《火车的故事》教学反思
作为一名到岗不久的老师，我们需要很强的教学能力，借助教学反思我们可以快速提升自己的教学能力，来参考自己需要的教学反思吧！下面是小编为大家收集的《火车的故事》教学反思，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
《火车的故事》教学反思1本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。
这样的课文，需要老师做大量的补充，才能提升其趣味性，否则便会十分枯燥乏味。于是，我找了许多有关机车、电力机车的图片，以及蒸汽机车、内燃机车、磁悬浮火车的短片，丰富了课文所介绍的几种火车的形象，并让学生体验了磁悬浮列车的速度。学生立即对课文产生了浓厚的兴趣，轻松地了解火车的几种类型及发展历史。
除此之外，我还鼓励学生展开丰富的想像，自行设计一列新型火车，然后画下来，与同学交流，效果不错。
《火车的故事》教学反思2一、导入新课
小朋友们读得真好。老师给大家讲个火车的故事吧，有一天啊，小明和爸爸去郊游，看见……(课件：一列火车飞驰而过)(1)他们看见什么?(2)读词：飞驰而过。(3)看到这飞驰而过的火车，小明想到一个问题，你能解答小明的疑问吗?
二、学习第三自然段
(1)自由读读这段，看看这段讲了哪几种火车，请小朋友们用自己喜欢的符号划出来。
(2)学生汇报。
(3)读句子：
A、小朋友们真会读书。(出示句子)
最早的机车是蒸汽机车。(自由读、指名读、齐读)
B、后来，人们把内燃机装到火车上，制成了内燃机车。(自由读、指名读、男生读、女生读)
C、再后来，又发明了电力火车、磁悬浮火车。(自由读、指名读、挑战读、齐读)
(4)学段。
A、出示：
最早的机车是蒸汽机车。后来，人们把内燃机车装到火车上，制成了内燃机车。再后来，又发明了电力火车、磁悬浮火车。
(个人读、评价、指名读、齐读)
(5)排序。(给火车娃娃排序并说出理由)再读,想一想怎么排序(指名排)
(6)师引读这一段。
师：课前小朋友们搜集了最喜欢的火车的资料，现在你能给大家介绍介绍吗?
指名说一说。
(8)教师展示：
A、请火车娃娃上来做自我介绍。
B、听完介绍，你又了解到什么?
C、老师这儿有两枚环保标志，看看应该给哪些火车娃娃贴，请小朋友读读这段的最后两句。
D、学生读。
E、指名贴，说理由。
(相机出示句子：这样的火车速度快、污染小，真称得上是绿色环保型火车了。)
指名读，问：这样的火车除了指磁悬浮火车，还指什么火车吗?再读读这段的最后两句。
指名回答，齐读电力火车和磁悬浮火车速度快、污染小，真称得上是’绿色环保型’火车了。
(9)如果让你坐火车，你最愿意坐哪种火车?为什么?
(10)火车变得越来越好，是因为什么?
三、课间休息
播放歌曲《火车开了》。(学生拍手跟唱，做开火车的游戏)
四、学习第四自然段
到站了，下车吧，小朋友，老师相信，下面的学习小朋友们会学得更好，对吗?
科学在飞速发展，火车在不断更新，我国的火车也在不断提速。请小朋友们快速地读读第四自然段，看看你会知道什么?
(1)学生自由读。
(2)汇报：你知道了什么?
(3)根据学生汇报理解夕发朝至。
五、学习第五自然段
(1)火车是重要的交通工具，大家知道我们万州就已经有了火车站，我国正在修建一条世界上海拔最高的铁路，是什么铁路，请大家读读第五自然段，你就知道了。
A、学生自由读。 B、汇报。
(2)你们知道青藏铁路修在哪儿吗?(指名回答)
(出示青藏高原图片)这儿就是青藏高原，世界上海拔最高的地方，被人们称为世界屋脊。
青藏铁路已经修了两年了，想去看看吗?
(出示图片)
师解说：修筑青藏铁路，工人叔叔们要经历很多环境的考验。
高原上毒辣的阳光常常将人晒得脱皮。铺天盖地的黄沙吹得人睁不开眼睛。因为海拔太高，人很容易缺氧而死，工人叔叔们每天还得吸两个小时的氧气才能继续工作。
修建青藏铁路，还需要先进的科学技术。
青藏铁路要经过荒凉的无人区，穿越危险的地震带和沼泽地，沼泽地常常将人和车都陷进去。
由于青藏高原山多，湖泊多，冰川多，要修建很多这样的隧道和很多这样的铁路桥，仅仅是其中的一座大桥就有一万多米长。
《火车的故事》教学反思3《火车的故事》是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。
课文一步一步地上下来，都很顺利。但上到：“我国正在修建世界上海拔最高的铁路——青藏铁路”的时候却卡壳了。因为我在教学这句话的时候，是这样设计的：我想通过我们所在的教学楼的高度和青藏铁路的海拔想比较，让孩子们感受到青藏铁路的高，从而体会到修建铁路的艰辛、困难，再而推到——这真是一个了不起的创举。
我问孩子们：“你知道我们这个四层的教学楼有多高吗?”
下面一片寂静。
“胆子大一点，你感觉有多高。”
各种各样的答案出来了：100米，100厘米，1000米……
我脊梁骨一阵梁，一个词语在我心里生成：牛头不对马嘴。
我只好告诉他们：我们的教学楼大约：12米。但是青藏铁路的海拔是4000米。从中你感受到了什么?
生1：青藏铁路非常长。
生2：青藏铁路的海拔非常长。
孩子们，对不起!是我高估了你们的已有知识和现有水平，在还没有让你们理解什么是“海拔”的时候，就让你们理解“海拔最高”，真是太为难你们了。
我吸取教训，一步一步扎扎实实地来，问题终于得到解决。
呵呵，虽然曾经失败了，但再重新爬起来，坚定得走好每一步，心里觉得很充实，很开心。
《火车的故事》教学反思4《火车的故事》是一篇介绍火车种类的常识的课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁《火车的故事》教学反思悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅 ……此处隐藏9198个字……者、评价者，而不是要什么都在学生之上的传统师者形象。新颖的学习方式：自主、合作、探究等都将教师从传统的一包到底的角色中解脱出来。这些方式，也是教师可以充分发挥的无形资源。
《火车的故事》教学反思14从古至今，教师一直在扮演“传授者”的角色，教师有着“师道尊严”的架子；有着“居高临下”的权威。在学生的眼中，你是个决定的权威者，老师说的就是对的，就是正确的，就是好的。而在老师的心中久而久之也产生了这样的想法：我的答案，我的想法往往是最好的，而学生的往往是信口开河或是不太正确的。正是在这样漫长的岁月里，老师和学生似乎都熟悉了这样的一种模式。突然一股暖风吹来，那就是新课标。它吹醒了我们这些沉睡的人。在我今天的一堂课上，我真正的体会到了新课程标准对我们每一个老师的重要性。也使我们深深体会到：学生集体的伟大与我教师个人的渺小。
今天上午，我怀着信心十足的保满精神想去把我昨天尚未结束的一课《火车的故事》讲完。这堂课我顺着昨天的思路，一步一步上下来。先是让学生回顾昨天“火车从古到今的变化过程。”在这个过程中，学生都能如我所预料的讲出来。接着，我开始我今天的新课，先是让学生读一读课文的四、五两段，然后让他们说一说他们从这两段中知道了“哪些火车的故事？”大部分的学生都能通过自主学习明白两点：
一、我国的火车在不断的提速。
二、我国建造了一条世界上海拔最高的铁路“青藏铁路”。
上到这儿的时候，我心里还暗暗高兴，今天的课上的是比较顺利的，学生都能通过自主学习，比较好的明白“火车的故事”。而且整堂课的气氛也比较好。但就是在我暗自高兴的时候，产生了我意想不到的事情。当时，我设计的下一环节，也是这堂课的最后一环是“由小明做梦引导学生说说你想设计怎么样的新型火车？在课前，由于找不到让学生看看现在的火车资料如磁悬浮火车等新式火车。所以我在设计的时候，想到学生可能在科学这一块上的知识比较狭窄，故又画蛇添足了一笔。再设计的问题后面加了一条尾巴，“小朋友们你们可以从我们未来的火车内部设计上想一想。”当我提出这个扩展性的问题时，我突然有点傻了。因为我看到班级中，只有一两只小手举在那儿。
于是我只好先请这几位小朋友站起来说一说。有个学生说到老师我设计的火车是这样的：火车里面有餐厅，有买东西的地方，这样乘在火车里就有很多东西吃了。还有位学生想的比较远一点。他说老师我设计的火车是这样的：在我们乘坐的座位前都有一台电脑，我们在火车上有什么事，只要按一下电脑就可以了。就在我觉得“山穷水尽”的时候，我看到又有一只小手举起，他说他设计的火车是蓝色的。我咋听到时，冒出第一个念头是想象不开阔，怎么就只说这么简单的颜色设计呢？而也就在此时，我突然发现原来问题是在我身上。
学生他们设计的火车可能是各个方面的，我干吗一定要他们说火车内的设计呢？于是我马上就对学生说到“对啊，刚才的小朋友说得很好，我们可以给自己设计的火车穿上漂亮的衣服。小朋友们你们可以想得更广，我们未来的火车不仅仅是内部非常好。”当我的话音刚落，我就看到又有好几只手举起来了。这几位同学有的说到“我想把我的火车设计成在水上也能开的，那么我们就可以乘火车看大海了。”有的说“我想在我的火车上装上大炮和枪，万一敌人进攻我们乘的火车时，我们就可以打他们了。”还有的学生说“老师我想把我的火车设计成自己开的，不用火车司机了。”当这几位学生碰出思维的火花，用他们自己的智慧和想象设计出一列又一列的火车时。其他的许多小朋友也受到了更大的启发。我记得当时，就有一位想象更丰富的学生。他说“老师我想把我的火车设计成能变的，在地上它能开，如果我想到天空，我只要让我的火车变一变，它就能像飞机一样飞上天了。”当我看着那么多的学生争着发言，还有几个是已经发言过的。我突然感悟到了什么？
当我们的老师，当我们的大人在认为我们的学生、我们的孩子什么都不懂的时候，也正是我们忽略他们的想象与创造精神的时候。当我们用我们的思维去考虑他们的时候，用我们的认识水平去衡量他们的时候，也正是我们在抹杀他们的想象与创造精神的时候。一个孩子从呱呱落地，经过娃娃学语，再到如今少儿时代。其实，他们都在用他们独特的眼光看待我们的世界；用他们独有的思维思考着我们的世界。当我们自认为很伟大的时候，其实在这些天真无邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作为教师我真的该好好的反省我自己。真正该好好的用新课标的理论指引我，转变自己的角色，确认自己新的教学身份；转变一个观念，就是要充分相信学生的能力，学生自身就是最可利用的课程资源。
教师是一个组织者、引导者、评价者，而不是要什么都在学生之上的传统师者形象。新颖的学习方式：自主、合作、探究等都将教师从传统的一包到底的角色中解脱出来。这些方式，也是教师可以充分发挥的无形资源。
《火车的故事》教学反思15今天讲了第八单元的第四篇课文《火车的故事》，讲过本节课感触还是挺深的。本文是一篇介绍火车种类的常识性课文，分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车，以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就，展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势，借以激发学生学习科学、爱好科学的兴趣。一年级的学生年龄小，之前几乎都没有接触过类似于关于火车的科学知识，讲起这篇课文就没有想象中的那么顺利。
这篇课文总共有六个自然段，今天讲课文的模式还是按原来的老规矩。我先让学生听准字音、把自己弄不明白的字音先在课文里面圈出来同时认真听老师完整的读一遍。第二次就是让学生跟老师一块读课文，在跟老师读课文的过程中要求学生读准每个字音。第三次读课文时是学生自己独立完成，在读课文的过程中要求学生把自然段标上去，并且把本节课所要学习的“我会认”和“我会写”里面的生字要求学生在课文里面圈出来，然后就是让学生带着问题如：这篇课文主要出现了哪两个人物？这篇课文主要介绍了哪几种火车？让学生带着问题自由读课文，在读的过程中要求学生读准每个字音，读通顺每句话，完整的读过课文后让学生把老师要求的任务完成，本想着学生只要顺利的把以上问题解决了，这篇课文就差不多解决了一大半，可谁知老师的预设和课堂的生成完全是两码事。可能是由于学生年龄小的原因，班里有一小部分学生跟不上老师的节奏。比如在学习《火车的故事》第三自然段时班里的情况是这样的：我自己先让学生们自己阅读第三自然段，然后提问学生：你从这个自然段知道了什么？接着提问：你能向其他同学简单介绍文中提到的三种类型的火车吗?然后再问问班里的学生们都喜欢哪一种火车?并且问为什么?那么同学们还知道有什么样的火车?给班里的其他学生介绍介绍。设计这个教学环节目的是让学生锻炼总结归纳的能力，另外就是让学生总结归纳后自己主动与班里其他同学分享一下自己答案，这样也锻炼了学生的口头表达能力。
《火车的故事》是一篇常识性的课文，这需要老师在课堂上做一下必要的课外补充，最好能加上相应的幻灯片这样才能提升语文课堂的趣味性，否则语文课堂便会十分枯燥乏味，如果语文课堂缺乏趣味性的话低年级的学生在课堂上会很容易跑神开小车的。所以，无论是怎样的课堂老师都要费尽心思、想尽办法提高学生学习的积极性。
